比亚迪G3是一款紧凑型轿车，于2010年上市并在2013年停产，因为当年和比亚迪F3车型重叠，所以比亚迪G3卖得并不好，生产了3年就停产了。生产时间不长卖得也不好了解的人也极少，如此的二手比亚迪G3值得买么？
二手比亚迪G3推荐程度：★☆☆☆☆
都已经买不起新车要买二手车了，不少人都会尽可能选择合资品牌，如此在面子上起码还能挂得住。假如购买二手车还买国产车，那样你非常大几率会让人当作傻瓜，所以从品牌影响力来看，比亚迪G3是不推荐购买的。
从汽车年限里程的角度来看，最晚生产的比亚迪G3也有六年时间了，而二手车交易市场上的比亚迪G3常见都已经十万公里以上，对于一款低端车型来讲这么大的汽车年限和里程意味着发生问题的概率也会比较高。
而从修理保养的角度来讲，比亚迪G3停产的时间还不算太长，所以在比亚迪4S店仍然可以享受正常的保养修理服务。不过相信大多数用户在购买了二手G3后都不会去4S店，这就涉及到一个配件问题。
因为比亚迪G3卖的不好，所以市场上的保有量比较少，这就致使了除去4S店以外非常难找到比亚迪G3的配件，或者找配件需要付出更高的本钱。
不过对于二手车，更多的人关心的还是靠谱性的问题，那样比亚迪G3水平如何呢？
从车质网的问题统计来看，关于比亚迪G3的投诉量并不高，当然这也是因为比亚迪G3的保有量不高。不过从投诉的状况来看，每个年款的车型都有车身生锈的投诉，依据用户的反映，比亚迪G3生锈主如果侧裙地方，并且锈得很紧急。
可以看出比亚迪G3常见存在容易生锈并且生锈会非常紧急的状况，这表明比亚迪G3在底盘防水方面做得很差。底盘生锈对于汽车的安全会有非常大的隐患，如此的车是不主张购买的。